
Металлические короба
|
|
Кабели силовые
Кабель ПвБбШв; комплексные поставки электротехнической продукции и оборудования
Кабель АПвБбШв, ПвБбШв
Конструкция
- Токопроводящая жила: материал – алюминий (медь)(от 4 до 240 кв.мм (однопроволочная жила –“ож”); от 25 до 240 кв.мм (многопроволочная жила));
- Количество жил – 3+1, 4,5.
- Изоляция из сшитого полиэтилена (цветовая маркировка жил).
- Центральное заполнение.
- Скрепляющая обмотка.
- Поясная изоляция и обмотка из полиэтилена или ПВХ пластиката.
- Броня из двух стальных оцинкованных лент.
- Защитный шланг из полиэтилена.
Технические характеристики
|
Номинальное переменное напряжение частоты 50Гц, (кВ)
|
1,0
|
|
Максимальное переменное напряжение частоты 50Гц, (кВ)
|
1,2
|
|
Испытательное переменное напряжение 50Гц, 10 мин., (кВ)
|
3,5
|
|
Сопротивление изоляции при температуре 90°С, не менее (Мом х км)
|
50
|
|
Макс. рабочая температура жилы, (°С)
|
90
|
|
Макс. температура короткого замыкания в течении 4 сек., (°С)
|
250
|
|
Температура окружающей среды, (°С)
|
-60/+50
|
|
Влажность воздуха при 35°С, (%)
|
98
|
|
Монтаж при температуре не ниже, (°С)
|
-20
|
|
Радиус изгиба кабелей, (наружных диаметров)
|
7,5
|
|
Строительная длина, не менее (м)
- Сечение основной жилы 16 кв.мм.
- Сечение основных жил 25-70 кв.мм
- Сечение основных жил 95 кв.мм и выше
|
450
300
200
|
Описание
Силовые кабели предназначены для передачи и распределения электрической энергии в стационарных установках на номинальное переменное напряжение 1кВ частоты 50Гц.
Кабели изготавливаются для эксплуатации в районах с умеренным и холодным климатом. Кабели предназначены для эксплуатации на суше, реках и озерах на высотах 4300 м. над уровнем моря. Кабели применяются для прокладки:
- В земле (траншеях) с низкой, средней и высокой коррозийной активностью, с наличием или отсутствием блуждающих токов, и если в процессе эксплуатации кабели не подвергаются значительным растягивающим усилиям;
- В грунтах с повышенной влажностью;
- В воде.
Кабели предназначены для вертикальных, наклонных и горизонтальных трасс. Допустимый нагрев токопроводящих жил в аварийном режиме не должен превышать +130°С и продолжительность работы в аварийном режиме должна быть не больше 6 часов в сутки.
|